El domingo primero de septiembre de 2024 abrió al público la estación Santa Fe del Tren Interurbano: El Insurgente México-Toluca. Al día siguiente de su apertura, el lunes 2, el equipo de ¡Goooya! fuimos a conocerlo.

Desde la estación Lerma hasta la terminal temporal Santa Fe fueron treinta minutos. Para quienes habitamos las dos ciudades, Ciudad de México y Estado de México, sabemos que treinta minutos para ese trayecto es increíble. Quienes viajan en auto particular se enfrentan a horas pico, deslaves y manifestaciones, incluso a trayectos de casi dos horas. ¡Después de once años, qué alivio que al fin funcione el tren!

El precio del boleto va desde los quince hasta los noventa pesos, depende de dónde partas y en dónde te bajes. Por ahora la única opción para abordar o descender en la Ciudad de México es la estación Santa Fe, en Toluca ya están abiertas las estaciones Zinacantepec, Toluca, Metepec y Lerma. Puedes pagar con la tarjeta de movilidad integrada chilanga o comprar un boleto con un código QR de uso único.

El tren está iluminado, es alto y harto amplio. Además, comparte la señalética de movilidad con la Ciudad de México. El tren huele a nuevo —qué alegría—, con este olor el trayecto es menos mandato y más juego.
En cuanto a los paisajes, son insuperables. El interurbano llega a elevarse tanto que puedes ver la punta de los pinos más altos de la marquesa. La vista te reafirma que creciste ahí, cerquita de los árboles del bosque.

Los trenes pasarán cada 15 minutos, los 365 días del año, desde las 6 de la mañana hasta las 11 de la noche. Actualmente, como sólo se llega hasta Santa Fe, las opciones que tienes, si tu destino no es Santa Fe, son transporte privado, caminar, o tres autobuses RTP con destino a La Bombilla/Miguel Ángel de Quevedo, Auditorio, o Balderas. Por el momento, el tiempo ahorrado en el interurbano se pierde en la fila del RTP: casi una hora y no apareció unidad disponible. La demanda sobrepasa por mucho la oferta de transporte. Si tienes la buena suerte de tomar asiento cuando llega el RTP, te espera otra hora hasta el metro.

Sobre la conclusión de las obras con destino a Observatorio, no hay mucha más claridad que en los últimos años. Las autoridades correspondientes alargan el plazo. Lo que sabemos es que cuando concluyan los trabajos el tren tendrá a las dos entidades Ciudad de México y Estado de México, a menos de una hora de distancia. También habrá un montón de estudiantes contentas y contentos de regresar a sus hogares con mucha más dignidad.